Elon Musk er leder af flere indflydelsesrige virksomheder. Men hvem er manden bag overskrifterne, og hvordan har hans karriere udviklet sig til det, du kender i dag?

Hvem er Elon Musk?

Som grundlægger af SpaceX og administrerende direktør for Tesla har han været med til at forandre både rumfartsindustrien og bilindustrien. Med en estimeret formue på omkring 424,7 milliarder dollars ifølge Forbes (maj 2025) er han en af verdens rigeste mænd.

Den teknologiske udvikling, som Musk er en del af, har fundamentalt ændret måden, samfundet lever på. Teknologi spiller en stadig større rolle i hverdagen, fra kunstig intelligens til robotteknologi, områder hvor Musk også har interesser gennem virksomheder som xAI og Neuralink.

Tidlige år og uddannelse

Elon Reeve Musk blev født den 28. juni 1971 i Pretoria, Sydafrika. Han voksede op i en velhavende familie, hvor hans far var ingeniør og hans mor model og ernæringsekspert. Allerede som 12-årig viste Musk interesse for computere og programmering, og han solgte sin første softwarekode – et spil kaldet Blastar – for omkring 500 dollars. I 1989, som 17-årig, flyttede han til Canada for at undgå værnepligt i Sydafrika og for at komme tættere på USA.

Musk studerede først på Queen’s University i Kingston, Ontario, før han efter to år skiftede til University of Pennsylvania, hvor han i 1997 afsluttede med bachelorgrader i både fysik og økonomi. Han fortsatte derefter til Stanford University for at påbegynde en ph.d. i energifysik, men droppede ud efter kun to dage for i stedet at forfølge sine iværksætterdrømme under dot-com-boomet i slutningen af 1990’erne.

Hvem er Elon Musks ægtefælle?

Hans første ægteskab var med Justine Wilson, som han mødte, mens de begge studerede på Queen’s University. De blev gift i 2000 og blev skilt i 2008.

Efter bruddet med Justine giftede Musk sig med skuespillerinden Talulah Riley i 2010. De blev skilt i 2012, kun for at gifte sig igen i 2013 og blive skilt igen i 2016.

Har Elon Musk børn?

Ja, Elon Musk har 13 børn med forskellige kvinder. Hans første søn, Nevada døde af pludselig spædbarnsdød (SIDS) i 2002, kun 10 uger gammel.

Med Justine Wilson har Musk fem børn: tvillingerne Griffin og Vivian (født i 2004) og trillingerne Kai, Saxon og Damian (født i 2006). Alle fem børn blev undfanget gennem reagensglasbehandling. Vivian er transkønnet og har juridisk ændret sit navn til Vivian Jenna Wilson i 2022 og ønsker ikke at være associeret med sin far.

Med musikeren Grimes har Musk tre børn: sønnen X Æ A-12 (kaldet X), datteren Exa Dark Sideræl (kaldet Y) og en tredje, hvis navn og køn ikke er offentligt kendt.

Derudover har Musk tre børn med Shivon Zilis, der er direktør i Neuralink, og yderligere to børn, hvis mødre ikke er offentligt kendt.

Elon Musk og Donald Trump

Under Trumps første præsidentperiode var Musk kortvarigt medlem af Trumps rådgivende erhvervspanel, men trak sig i 2017 i protest mod Trumps beslutning om at trække USA ud af Paris-klimaaftalen.

Ifølge The New York Times havde de to mænd oprindeligt et overfladisk forhold, hvor Musk angiveligt anså Trump som “en slags idiot” og udtrykte foragt for ham. Musk støttede endda Florida-guvernør Ron DeSantis som præsidentkandidat før valget i 2024.

Men i løbet af 2024 begyndte Musk at udtrykke støtte til Trump, og efter Trumps valgsejr i november 2024 blev Musk i januar 2025 udnævnt til leder af Department of Government Efficiency (DOGE), en nyoprettet afdeling med fokus på at reducere statslige udgifter og bureaukrati.

Trump har givet Musk betydelig frihed til at omstrukturere den føderale administration, hvilket har gjort ham til både leder og håndhæver af indsatsen for at ændre det føderale bureaukrati grundlæggende.

I maj 2025 meddelte Musk dog, at hans “tidsforbrug til DOGE” ville “falde betydeligt” til kun en eller to dage om ugen, efter beskyldninger om, at han havde forsømt Tesla. Hans politiske engagement har udløst globale protester og boykot af Tesla-køretøjer.

Innovation og teknologi

Elon Musk er kendt for sin nyskabende tilgang til teknologi, særligt inden for privat rumforskning og elbiler.

Tesla

Tesla, som Musk sluttede sig til som tidlig investor i 2004 og blev administrerende direktør for i 2008, har har været førende i udviklingen af elbiler med lang rækkevidde og avanceret teknologi.

Tesla planlægger at lancere robottaxier i Austin, Texas. Tjenesten forventes at starte med omkring ti køretøjer og kan hurtigt udvides til tusindvis af biler, hvis lanceringen forløber uden problemer.

SpaceX

I 2012 blev SpaceX’s Dragon-fartøj det første kommercielle rumfartøj, der dokkede med ISS. Siden 2019 har SpaceX arbejdet på udviklingen af Starship, et genanvendeligt super heavy-lift-opsendelsessystem. I 2020 gennemførte SpaceX sin første bemandede flyvning og blev dermed den første private virksomhed til at sende astronauter i kredsløb.

I 2024 tildelte NASA SpaceX en kontrakt på 843 millioner dollars for at afvikle ISS ved slutningen af dens levetid.

I 2022 opkøbte Musk det sociale medie Twitter for 44 milliarder dollars og omdøbte det senere til X. Under hans ledelse har platformen gennemgået betydelige ændringer, herunder fyringer af en stor del af personalet og ændringer i moderationspolitikken.

X (Tidligere Twitter)

Kontroverser og kritik

I 2018 tweetede Musk, at han overvejede at tage Tesla privat til 420 dollars per aktie, hvilket førte til en retssag fra Securities and Exchange Commission (SEC). Han indgik et forlig, der inkluderede en bøde på 20 millioner dollars og krav om, at hans tweets om Tesla skulle godkendes på forhånd.

Som leder af DOGE har Musk mødt kritik for blandt andet potentielle interessekonflikter, givet at Musks virksomheder har kontrakter med den føderale regering til en værdi af milliarder af dollars.

Fremtidens udfordringer

Etablerede bilproducenter investerer nu kraftigt i elbiler, hvilket øger presset på Tesla for at forblive innovativ og konkurrencedygtig.

SpaceX står over for tekniske udfordringer med udviklingen af Starship-raketten og konkurrence fra andre private rumfartsvirksomheder. 

For X (tidligere Twitter) er udfordringen at skabe en bæredygtig forretningsmodel og genvinde tilliden fra annoncører.

Musks rolle i DOGE har også mødt juridiske udfordringer, med flere retssager mod agenturet og Trump-administrationen vedrørende deres strategier. Domstole har i flere tilfælde grebet ind for at stoppe agenturets omkostningsreducerende initiativer.

Ofte stillede spørgsmål